Γεωτεχνική μελέτη στα πλαίσια μελέτης χάραξης της οδού Πτολεμαϊδας – Δυτ. Εορδαίας και σύνδεσή της με τον κάθετο άξονα Κοζάνη

Πελάτης: ΓΕΩΑΝΑΛΥΣΗ Α.Ε Διάρκεια: Αύγουστος 2003 – Μάρτιος 2004 Αντικείμενο του έργου είναι η διενέργεια γεωτεχνικής έρευνας–μελέτης με τρεις (3) δειγματοληπτικές–ερευνητικές γεωτρήσεις κατά την εκτέλεση των οποίων λήφθηκε επαρκής αριθμός δειγμάτων προκειμένου να διεξαχθεί κατάλληλα προσαρμοσμένο πρόγραμμα εργαστηριακών δοκιμών εδαφομηχανικής. Η χωροθέτηση των δειγματοληπτικών γεωτρήσεων έγινε επιλεκτικά στη θέση δύο…

Κοινωνικό-Οικονομική Αξιολόγηση του Δυτικού Σιδηροδρομικού Αξονα της Ελλάδας

Πελάτης: ΤΡΙΑΣ Α.Ε. Διάρκεια: Ιούλιος 2003 – Σεπτέμβριος 2003 Στόχος της μελέτης είναι η εξέταση της σκοπιμότητας κατασκευής νέας σιδηροδρομικής υποδομής στη δυτική Ελλάδα με κοινωνικο-οικονομικά κριτήρια. Πιο συγκεκριμένα η εξεταζόμενη σιδηροδρομική υποδομή συνδέει τα τμήματα: Ηγουμενίτσα Ιωάννινα Καλαμπάκα Κοζάνη (Τμήμα Α) και Ιωάννινα Ρίο (Τμήμα Β). Η συγκεκριμένη ανάπτυξη…

Διαμόρφωση σχεδίου στρατηγικής ανάπτυξης της συγκοινωνιακής υποδομής της Χώρας ΕΛΛΑΔΑ 2010

Πελάτης: ΔΡΟΜΟΣ ΑΕΜ, Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας Διάρκεια: Ιανουάριος 1993 – Δεκέμβριος 1994 Ο σκοπός του έργου ήταν αρχικά να αναπτύξει το Στρατηγικό Σχέδιο της συγκοινωνιακής υποδομής της χώρας, με τέτοιο τρόπο ώστε να καλυφθεί το κενό μεταξύ του σχεδιασμού, της μελέτης και της κατασκευής και παράλληλα να παρέχει τα μέσα…

Ενιαίο Σχέδιο Στάθμευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης Φάση Α’

Πελάτης: Οργανισμό Ρυθμιστικού και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσ/νίκης Διάρκεια: Απρίλιος 1996 – Δεκέμβριος 1996 Βασικός στόχος της μελέτης ήταν η αντιμετώπιση του προβλήματος της στάθμευσης στο κέντρο της πόλης μέσα από μία επαναθεώρηση της σημερινής πολιτικής στάθμευσης και με χωροθέτηση νέων χώρων στάθμευσης για την ικανοποίηση των αναγκών που προκύπτουν από…

Ενιαίο Σχέδιο Στάθμευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης Φάση B’

Customer: Organization for Planning and Environmental Protection of Thessaloniki Πελάτης: Οργανισμό Ρυθμιστικού και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσ/νίκης Διάρκεια: Φεβρουάριος 1997 – Ιανούαριος 1999 Η Β΄ Φάση αποτελεί τη συνέχεια της Α΄ Φάσης του Ενιαίου Σχεδίου Στάθμευσης, η οποία επικεντρωνόταν στην αντιμετώπιση του προβλήματος της στάθμευσης στο κέντρο της πόλης (Α΄ Διαμέρισμα).…

Σύστημα ελέγχου της ποιότητας των παρεχόμενων επιβατικών υπηρεσιών από τον Ο.Σ.Ε.

Πελάτης: Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Διάρκεια: Ιούλιος 2000 – Ιούνιος 2001 Στόχος του Ερευνητικού Προγράμματος ήταν η σύλληψη και η δημιουργία ενός “Ολοκληρωμένου Συστήματος Ποιοτικού Ελέγχου”, συλλογής, επεξεργασίας και ποσοτικής έκφρασης στοιχείων, το οποίο θα επιτρέπει στον Ο.Σ.Ε.: α) να αξιολογεί ποιοτικά για μία συγκεκριμένη παρελθούσα χρονική περίοδο τις υπηρεσίες που…

Τεχνική βοήθεια οργάνωσης της παρακολούθησης του Επιχειρησιακού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε

Πελάτης: Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Οδικοί Άξονες, Λιμάνια και Αστική Ανάπτυξη» (Ε.Υ.Δ. / Ε.Π. – Ο.Α.Λ.Α.Α / Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. Διάρκεια: Νοέμβριος 2003 – Νοέμβριος 2004 Στα πλαίσια παροχής υπηρεσιών Συμβούλου στην Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Οδικοί Άξονες, Λιμάνια και Αστική Ανάπτυξη» (Ε.Υ.Δ. / Ε.Π. – Ο.Α.Λ.Α.Α του…

Κατάρτιση Εξειδίκευση Προγράμματος Οδικής Ασφάλειας Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.

Πελάτης: ΥΠΕΧΩΔΕ Διάρκεια: Ιανουάριος 2002 – Ιούλιος 2002 Κύριος στόχος του έργου είναι η κατάρτιση του Επιχειρησιακού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας (Ε.Σ.Ο.Α.) του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., στα πλαίσια της εθνικής προσπάθειας βελτίωσης των συνθηκών οδικής ασφάλειας στη χώρα μας. Σε συνέχεια της ανάπτυξης του ”Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην…

Εκπόνηση Πλήρους Αρχιτεκτονικής, Στατικής και Ηλεκτρομηχανολογικής μελέτης και Λοιπών Μελετών Νέου Κτιριακού Συγκροτήματος Αμαξοστασίου Ηλεκτροκινήτων Λεωφορείων στην περιοχή Ρουφ (Ελαιώνας) Αττικής – ΗΛΠΑΠ

Πελάτης: ΑΔΚ-Σύμβουλοι Μηχανικοί Διάρκεια: Μάρτιος 2000 – Φεβρουάριος 2002 Το έργο αφορά στην Αρχιτεκτονική, Στατική και Ηλεκτρομηχανολογική Μελέτη νέου κτιριακού συγκροτήματος του οργανισμού ΗΛΠΑΠ Α.Ε στην περιοχή Ρουφ (Ελαιώνας) Αττικής. Σκοπός της κατασκευής του έργου είναι η εξυπηρέτηση της στάθμευσης, επισκευής και συντήρησης ηλεκτροκίνητων λεωφορείων (τρόλλεϋ) εντός του κτιριακού συγκροτήματος…

Αναγνώριση απαιτήσεων πελατών, επίλυσης πολεοδομικών θεμάτων και απόκτησης όρων δόμησης του ακίνητου του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο

Πελάτης: ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε Διάρκεια: Φεβρουάριος 2004 – Απρίλιος 2004 Η αποτελεσματική αξιοποίηση του ακινήτου του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο αποτελεί προτεραιότητα για τον Οργανισμό. Στο πλαίσιο αυτό και σύμφωνα με την αρμοδιότητα της ΓΑΙΑΟΣΕ για την εκμετάλλευση των ακινήτων του Οργανισμού, η ΓΑΙΑΟΣΕ ανέλαβε μετά από σχετική απόφαση του ΔΣ…