Πελάτης: Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Διάρκεια: 1992 – 1995 Η βασική ιδέα του έργου ADEPT ’χτίστηκε’ γύρω από την ανάπτυξη μίας και μόνο ’έξυπνης’ κάρτας και transponder, που θα εξυπηρετούν πολλούς σκοπούς, για όλες τις πληρωμές, με όλες τις μορφές μετακίνησης. Η τεχνολογία του έργου αυτού βασίστηκε στην επικοινωνία διπλής κατεύθυνσης…
Προηγμένα συστήματα ταξινόμησης και αστυνόμευσης οχημάτων – ADVICE
Πελάτης: EE, DG XIII Διάρκεια: Δεκέμβριος 1997 – Μάιος 2000 Το ADVICE στοχεύει στην έρευνα και την ανάπτυξη συστημάτων ταξινόμησης και αστυνόμευσης οχημάτων, ενώ παράλληλα θα θέσει και τις κατευθυντήριες γραμμές για την θέσπιση προδιαγραφών των συστημάτων αυτών. Οι κατευθυντήριες αυτές γραμμές θα λάβουν πλήρως υπόψη τους τα ήδη υπάρχοντα…
Δράση για την εφαρμογή και τυποποίηση των σύγχρονων συστημάτων υποστήριξης οδηγών με στόχο την αύξηση της οδικής ασφάλειας και τη βέλτιστη χρήση του οδικού δικτύου ADVISORS
Πελάτης: DG VIII (RUG) Διάρκεια: Οκτώβριος 2000 – Οκτώβριος 2002 Τα Σύγχρονα Συστήματα Υποστήριξης του Οδηγού (ΣΣΥΟ) αφορούν στην καλύτερη παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος και του οδηγού και την παροχή υποστήριξης στον οδηγό, τόσο για την αντιμετώπιση εκτάκτων περιπτώσεων, όσο και για την βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας και τη μείωση…
Εκπαίδευση σε αυτόνομη διαβίωση ως μέσο της κοινωνικο-οικονομικής ένταξης μέσω τεχνικών βοηθημάτων φυσικώς μεινονεκτούντων ατόμων – ALTIUS
Πελάτης: EU DG XXIII Διάρκεια: Δεκέμβριος 1997 – Φεβρουάριος 2001 Το έργο έχει ως στόχο την ανάπτυξη μιας δυναμικής βάσης δεδομένων με υφιστάμενα συστήματα αυτόνομης διαβίωσης και παράλληλα την προσομοίωση διαφόρων βοηθητικών συστημάτων επικοινωνίας με το χρήστη που χρησιμοποιούνται από τα συστήματα αυτά (όπως ειδικά πληκτρολόγια, τρισδιάστατα ποντίκια, ειδικοί διακόπτες,…
Ακριβής μοντελοποίηση και πρόγνωση καταστροφών για κατασκευές υψηλής ασφάλειας και κόστους – AMADEUS
Πελάτης: EE, DG XIII Διάρκεια: Σεπτέμβριος 1998 –Οκτώβριος 2001 Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη μιας αξιόπιστης μεθοδολογίας για τη μη καταστροφική παρακολούθηση και πρόγνωση βλαβών για κατασκευές υψηλής ασφάλειας και κόστους, όπως γέφυρες, κεραίες διαστημικών σταθμών, τραίνα και αεροπλάνα, πλωτές κατασκευές ανοικτής θάλασσας κ.α. Το έργο θα υλοποιηθεί…
Διευρωπαϊκές προηγμένες εφαρμογές για κοινωνικές παροχές – ATTACH
Πελάτης: EU, DG XIII UR 1001 AΤT Διάρκεια: Ιανουάριος 1996 – Ιούνιος 1998 To έργο Αttach έχει σα στόχο να θέσει σε εφαρμογή ένα Ευρωπαϊκό δίκτυο τηλεματικών πιλότων, οι οποίοι • θα αποτελούν τον κύριο φορέα για ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με την αυτοεξυπηρέτηση των πολιτών στις εφαρμογές της τηλεματικής για…
Ανάπτυξη κέντρου εκτίμησης των ικανοτήτων και διδασκαλίας ΑΜΕΑ στη χρήση αναπηρικών αμαξιδίων και προσαρμογής αυτών σε σχέση με τις ιδιαιτερότητες του χώρους εργασίας και του επαγγέλματός τους – AYTONOMY
Πελάτης: Υπουργείο Εργασίας – Άξονας HORIZON Διάρκεια: Ιανουάριος 1998 – Δεκέμβριος 2000 To συγκεκριμένο πρόγραμμα επιχειρεί να αντιμετωπίσει ολοκληρωμένα το πρόβλημα επιλογής, εκμάθησης και χρήσης αναπηρικών αμαξιδίων ως μέσων εργασίας ΑμΕΑ, χωρίς αυτή η επιλογή να έρχεται σε αντίθεση με τις λοιπές χρήσεις αυτών (π.χ. ως μέσων μετακίνησης, μεταφοράς, εκτέλεσης…
Συνολική Προσπάθεια για την Eρευνα στη Διαχείριση της Ζήτησης στην Ευρώπη – CARDME-Support
Πελάτης: ΕU, DGXIII Διάρκεια: Ιανουάριος 1998 – Δεκέμβριος 1999 Το έργο αυτό έχει σαν στόχο να προτείνει τις διαδικασίες και τις μεθόδους ώστε να επιτευχθεί η διαλειτουργικότητα των συστημάτων, σε όλα τα διόδια που λειτουργούν στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το έργο εξετάζει την διαλειτουργικότητα των υπηρεσιών που διευκολύνουν τις…
Συνεργασία των πόλεων πάνω σε νέα ηλεκτρονικά ρυθμιστικά εργαλεία – CONCERT
Πελάτης: EE, DG XIII ΑΤΤ Διάρκεια: Δεκέμβριος 1997 – Μάιος 2000 Το βασικό ενδιαφέρον του έργου CONCERT επικεντρώθηκε στις πολιτικές που ακολουθούνται και τις εφαρμογές που αναπτύσσονται με στόχο τον περιορισμό και τη μείωση της ζήτησης για μετακίνηση με ΙΧ, κυρίως στα κέντρα των πόλεων. Το έργο είχε στόχο τη…
Προαγωγή Ευρωπαϊκής ομοφωνίας σχετικά με θέματα αξιολόγησης της ικανότητας για οδήγηση ατόμων με ειδικές ανάγκες, με τη χρήση κοινής μεθοδολογίας και τυποποιημένων μέσω – CONSENSUS I
Customer: EU Πελάτης: EU Διάρκεια: Μαϊος 2001 – Απρίλιος 2002 Το αντικείμενο του έργου CONSENSUS I είναι η εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας για τη δημιουργία Θεματικού Δικτύου για την αξιολόγηση της ικανότητας οδήγησης Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες (ΑμΕΑ). Το έργο θα διερευνήσει τη δυνατότητα χρήσης τηλεματικών εργαλείων για τη λειτουργία του…