Traffic & ITS

Μελέτη πολεοδομικών και κυκλοφοριακών επιπτώσεων από την αλλαγή χρήσης κτιρίου ΒΙΟΤΑ Α.Ε.

Πελάτης: ΒΙΟΤΑ Α.Ε Διάρκεια: Φεβρουάριος 1997 – Μάρτιος 1997 Στα πλαίσια της μελέτης πραγματοποιήθηκε ανάλυση της υπάρχουσας κατάστασης, περιγραφή και υπολογισμός της μελλοντικής και διατύπωση συμπερασμάτων. Αντικείμενο και στόχοι της μελέτης ήταν να εξετασθούν τα παρακάτω θέματα: • Η σκοπιμότητα της αλλαγής χρήσης των κτιρίων του συγκροτήματος ΒΙΟΤΑ από καπνεργοστάσιο…

Σύστημα διαχείρισης επικοινωνιών για ανταλλαγή δεδομένων στις Θαλάσσιες Μεταφορές – COMMAN

Πελάτης: EU, DG XIII Διάρκεια: Σεπτέμβριος 1998 – Αύγουστος 2000 Αντικείμενο του έργου COMMAN ήταν η ανάπτυξη και αξιολόγηση ενός συστήματος διαχείρισης επικοινωνιών με εφαρμογή στη ναυτιλία. Το σύστημα αυτό στόχευε στη διασύνδεση των μέχρι σήμερα χρησιμοποιούμενων μέσων επικοινωνίας σε ένα απλό κόμβο δεδομένων (single data node), μεταφράζοντας και ενοποιώντας…

Ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης μέσων μεταφοράς και κομβικών σημείων εμπορευματικών μεταφορών για την κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη – IMONODE

Πελάτης: ΙΜΕΤ / ΕΚΕΤΑ Διάρκεια: Οκτώβριος 2003 – Σεπτέμβριος 2004 Το IMONODE στοχεύει στη διερεύνηση των επιλογών και την διατύπωση συγκεκριμένων ενεργειών προκειμένου να ενισχυθεί η ευρύτερη χρήση και η προσβασιμότητα στους διευρωπαϊκούς άξονες V και Χ για τις εμπορευματικές μεταφορές και με κύρια προτεραιότητα στις σιδηροδρομικές. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται…

Ανάπτυξη και εφαρμογή των νέων τεχνολογιών (EDI και MDC) στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές – METAFORA

Πελάτης: EE DGXIII (DRIVE Programme) Διάρκεια: Ιανουάριος 1992 – Ιανουάριος 1994 Κυριότερος σκοπός του έργου ήταν η αξιολόγηση του περιβάλλοντος εφαρμογής των Τηλεματικών Εφαρμογών στις Οδικές Εμπορευματικές Λειτουργίες (RFO), όπως και η σε βάθος μελέτη των τεχνοοικονομικών παραμέτρων εφαρμογής δύο από τις εφαρμογές αυτές: • της Kινητής Mετάδοσης Δεδομένων μεταξύ…

Κυκλοφοριακή θεώρηση της ευρύτερης περιοχής δυο προτεινόμενων σταθμών αυτοκίνητων α) στην οδό Γιαννιτσών & Μαντείων γωνία και β) επί της οδού Μοναστηρίου απέναντι από τον επιβατικό σταθμό του ΟΣΕ

Πελάτης: Τεχνικό γραφείου Σαμαρά Κωνσταντίνου Διάρκεια: Απρίλιος 2003 – Απρίλιος 2003 Η μελέτη είχε ως αντικείμενο την πολεοδομική και κυκλοφοριακή θεώρηση δύο υποψήφιων για κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης και πιο συγκεκριμένα: α) σε Ο.Τ στη συμβολή των οδών Γιαννιτσών και Μαντείων του Δήμου Μενεμένης, β) σε Ο.Τ επί της οδού…

Σχεδιασμός Γενικής Μεταφοράς από ένα στόλο Ειδημόνων – PONTIFEX

Διάρκεια: 1989 – 1993 Αυτό το έργο των 10 εκατομμυρίων ECU ανατέθηκε από την ΕΕ στο πλαίσιο του προγράμματος ESPRIT σε μια κοινοπραξία εταιρειών από διαφορετικές Ευρωπαϊκές χώρες. Το αντικείμενο του έργου ήταν να αναπτύξει ένα Σύστημα Βασισμένο στη Γνώση για την επίλυση της πολύπλοκης κατεύθυνση των οχημάτων και των…

Σχεδιασμός ολοκληρωμένης αρχιτεκτονικής συστημάτων για τη διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας (VTS), της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της δυναμική ανταλλαγή πληροφοριών – POSEIDON

Πελάτης: EU, DG XIII Διάρκεια: Ιανουάριος 1996 – Μάρτιος 1999 To έργο POSEIDON ολοκληρώθηκε στα πλαίσια του 4ου Προγράμματος Πλαισίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και χρηματοδοτήθηκε από τη Γενική Διεύθυνση ΧΙΙΙ, η οποία ειδικότερα ασχολείται με την Τηλεματική. Είχε ως αντικείμενο την ανάπτυξη ενός νέου τεχνολογικού και λογισμικού εξοπλισμού καθώς και…

Τυποποίηση και διάχυση ενεργειών υποστήριξης εφαρμογών τηλεματικής στις θαλάσσιες μεταφορές – SWAN

Πελάτης: Γενική Δ/νση Ιnformation Society Technologies (IST) Διάρκεια: Νοέμβριος 2000 – Νοέμβριος 2003 Το θεματικό δίκτυο “SWAN” είχε ως βασικό στόχο την παροχή υποστήριξης σε ερευνητικά έργα του προγράμματος ΙST (Ιnformation Society Technologies). Oι κύριοι στόχοι του έργου συνοψίζονται στα εξής: • Παροχή υποστήριξης και πληροφόρησης σε θέματα τυποποίησης και…

Νέες τεχνολογίες στις θαλάσσιες συγκοινωνίες που αλληλεπιδρούν με τον ανθρώπινο παράγοντα, προσδιορισμός των επιδράσεων – THALASSES

Πελάτης: EU DG VII, Transport Programme Διάρκεια: Ιανουάριος 1998 – Νοέμβριος 1999 Βασικός στόχος του THALASSES ήταν ο προσδιορισμός των κοινωνικό-οικονομικών επιδράσεων των νέων τεχνολογιών στις θαλάσσιες συγκοινωνίες και η αλληλεπίδραση τους με το ανθρώπινο στοιχείο. Η μεθοδολογία έρευνας του THALASSES κάλυψε τις περιοχές των αναδυόμενων τεχνολογιών στις θαλάσσιες συγκοινωνίες,…